我重大裝備冶金軋機關鍵技術實現重大突破。記者近日從中國南車株洲所獲悉，該公司自主研制的20兆瓦超大功率軋機主傳動系統在廣西試制成功。經專家檢驗，該套系統完全滿足冶金軋制的各項工藝要求。公司打破了外企在此項技術上的壟斷，成為國內首家完全掌握高性能超大功率軋機主傳動系統技術的企業。

冶金軋機是我國重要的戰略設備。軋機的“極高功率“和“控制精度”兩項關鍵性指標均由軋機的主傳動系統技術決定。

2012年，由中國南車株洲所牽頭，聯合北京科技大學和廣西銀海鋁業，共同參與了國家科技支撐計劃“高端冶金軋機關鍵裝備研制及主傳動系統集成與應用示范”，攻克主傳動系統極高可靠性、高過載倍數、沖擊負荷大、響應速度快等關鍵性技術難題。中國南車株洲所組織了包括7位博士在內的研發團隊，深入研究三電平IGCT變流、四象限脈沖整流，公共直流母線、大功率電勵磁同步電機控制等核心技術，經歷大量的仿真及實驗性研究，最終成功掌握從器件（IGCT）到變頻裝置，再到系統應用的全套技術，填補了該領域國內技術和產品空白。

中國南車株洲所副總經理、總工程師馮江華介紹，公司研制的20兆瓦三電平IGCT超大功率主傳動系統在試制中，能同時驅動兩臺5兆瓦同步電機，使電機在0.05秒內最大轉矩達2500千牛米，相當于萬輛寶馬跑車同時提速迸發出的力量。且在軋制過程表現出良好的精確控制精度和穩定性能。具結構簡單、體積小、重量輕、諧波污染小等諸多優點。

馮江華告訴記者，基于IGCT功率半導體器件的三電平主傳動系統代表了傳動控制最高端技術水平。一條軋制生產線每天軋制的產品經濟價值達數千萬乃至上億元，在軋制過程中的高電壓、大電流沖擊，對主動傳動系統的控制精度和可靠性要求極高，一旦出現故障，損失巨大，此前，只有極少國外公司掌握該項技術。