為了便于對氣體的流量計量誤差的分析與計算，須了解和掌握氣體的一般特性，特別是空氣的體積與溫度、壓力的相互關系等。假如氣體處于理想條件下，完全由彈性分子組成，處于自由運動中，氣體分子本身的體積很小，分子間的空隙很大。此時氣體體積增大或減小是氣體分子間的空隙增大或減小，而不是分子本身體積的變化。
（一）波義耳.馬略特定律
（二）蓋.呂薩特定律
（三）查理定律
（四）阿伏伽德羅定律
（五）氣體的狀態方程
（六）氣體壓縮系數
氣體的溫度達到一定時，壓力增大，體積縮小，這是氣體的可壓縮性。用壓縮系數來表征氣體的可壓縮性，是實際氣體偏離理想氣體定律的一個校正系數。對于一些較易液化的氣體，如CO2、SO2、NH3等在一般溫度與壓力下與理想氣體狀體的方程的偏差較明顯，另外一些氣體在高壓、低溫及接近液態時應用理想氣體狀體方程會帶來較大的偏差。把所有的偏差都歸于一個系數，因此，其他壓縮系數表達式時非常復雜的，它是壓力、溫度與流體組分的函數。
各個壓縮因子、超壓縮系數，均有相應的國標或行業標準。